面对快速增长的电动车市场上中国竞争对手的领先地位,日本汽车制造商一直在努力追赶。
日本尼桑和本田已同意研究建立一项专注于电动车的合作伙伴关系的可能性,因为这些汽车制造商努力挑战中国制造商的主导地位。
尼桑和本田潜在的合作将专注于帮助加速实现“碳中和和零交通事故死亡”的技术,汽车制造商周五表示。
这项可行性研究将包括与电动车和汽车软件平台相关的组件。
尼桑公司总裁兼首席执行官内田诚在一份声明中表示:“为了应对中长期内流动性转型的加速步伐,做好准备非常重要,基于本田和尼桑面临共同挑战的相互理解,我们达成了这项协议,这意义重大。”
“我们期待进一步的讨论,并旨在寻找可持续增长的双赢。”
本田的董事兼总裁三部敏宏表示,他们合作伙伴关系的标准将是“我们公司培养的技术和知识的协同效应是否能使我们通过为汽车行业创造新价值成为行业领袖。”
《日经亚洲》早些时候报道称,这些汽车制造商可能考虑开发一个共用的电动车动力系统和共享的电动车平台。
尼桑和本田在本国市场上都难以跟上中国电动车竞争对手的步伐,这是世界上最大的市场。
尼桑去年在中国的产量下降了24%,约为79.3万辆车,十多年来首次跌破百万大关。
本田已经制定了计划,到2040年将电动车和燃料电池车的比例增加到所有销售的100%。
尼桑已经与法国的雷诺在电动车上进行合作,其更新的Micra将与新的雷诺Five共享相同的架构,并在杜埃的同一家工厂组装。
中国汽车制造商占全球电动车市场的50%以上。